PK聚酮，通过吸收空气中的一氧化碳，与乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。凭借其特性构成，包括出色的耐磨性和耐化性、超卓的冲击强度和对气体和碳氢化合物的阻隔性、耐水解稳定性，给汽车、电子电气、包装、水处理等各个行业带来了技术创新。
PK聚酮，通过吸收空气中的一氧化碳，与乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。
凭借其特性构成，包括出色的耐磨性和耐化性、超卓的冲击强度和对气体和碳氢化合物的阻隔性、耐水解稳定性，给汽车、电子电气、包装、水处理等各个行业带来了技术创新。
基础特性： PK材料比重比POM轻12%，比PBT轻6%。分子结构决定其具有杰出的韧性、抗冲击性。在不同的条件下，机械强度变化较小，性能稳定性优于其他普通工程塑料。
耐磨特性
作为耐磨性突出的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是POM的14倍。因为具有长期尺寸稳定性，强度受湿度影响小，PK能够在滑轮、齿轮、轴承衬套等领域，用于替代POM、尼龙等材料，提高产品的使用寿命并在一定程度上降低噪音。
抗水解性
常温（23℃）下，PK材料长期泡水后，机械性能变化远小于尼龙、聚酯类材料。其优异的长期耐水解，基本与PPS、PPO相当。长期在95℃热水环境下浸泡，材料机械性能下降幅度也很小，具有优异的耐水解性。总而言之，无论在常温或热水中，PK均具有优异的抗蠕变性及尺寸稳定性。因此可以替代尼龙用于汽车水室，中冷器，热水表等应用。
阻隔性
PK具有好的阻隔特性，无论是对水、氧还是有机物质，都有杰出的阻隔性，基本与EVOH相当。可通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型要求没发现、阻隔性的产品，在汽车燃油系统，包装膜材，化妆品包材等方面有广阔的应用前景。
低VOC&低气味
因其独有的生产工艺及环保配方，很少会有小分子析出及挥发，基本不含五苯三荃醛，符合国内外各类车企的低VOC标准。另一方面，其低气味，能够轻松通过类似VDA270的气味等级测试。
适合在汽车内饰方面替代POM，ABS等。是低气味，低挥发的绿色环保新材料。
耐紫外线
PK经过耐候改性后，抗UV性提高，长期使用强度保持率高，有利于提升产品使用寿命。可替代PA，ABS，PC等，在户外长期使用。
耐热稳定性
PK长期使用温度可达125℃，测试结果表明，在该温度下材料机械强度具有较高的保持率，可用于类似发动机周边部件替代尼龙及聚酯等。
电绝缘性
PK吸湿率低，电绝缘性优异，在冷、热水中长期浸泡，电阻保持率较尼龙高。因此能够用于断路器，电子连接器，铁路扣件等替代尼龙。
PK牌号及特性说明
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